比亚迪重磅！第1400万辆新能源车下线，巴西总统卢拉成为车主！王传福最新讲话

王传福在仪式上感谢中巴两国政府、合作伙伴及用户的长期支持。他说：“比亚迪进入巴西已逾11年，比亚迪电动大巴已行驶到了巴西的大街小巷。今天，比亚迪在巴西已拥有超17万名车主，并连续两年成为巴西新能源市场销冠。比亚迪在巴西，不仅是投资者，更是长期的伙伴。”

仪式前夕，经过巴伊亚州议会表决，比亚迪巴西工厂正门前的道路已正式更名为“比亚迪路”。这是海外第3条以“比亚迪”命名的道路。此前的2条分别位于美国兰卡斯特和泰国罗勇，均与比亚迪生产基地紧密相连。南美洲首条比亚迪路，进一步体现了比亚迪品牌全球化布局的深度与广度。

展望未来，比亚迪将继续坚持“国际化与本地化融合发展”的战略，深化在全球主要市场的产业布局，以创新科技和绿色理念为驱动，持续推动全球汽车产业的绿色转型与可持续发展。

图片来源：每经记者 孔泽思 摄

据比亚迪汽车官微此前消息，比亚迪9月销售396270辆，2025年1月~9月累计销售3260146辆。

8月29日晚，比亚迪披露2025年半年报。上半年，公司实现营业收入3712.81亿元，同比增长23.3%；归母净利润155.1亿元，同比增长13.79%，两项指标均创同期新高。

今年上半年，比亚迪新能源汽车累计销量约为214.6万辆，同比增长超33%。其中，海外市场表现成为比亚迪一大亮点——期内，公司在海外销售新能源车辆超47万辆，已超过去年全年海外销量总和。

据媒体报道，展望2025年下半年，比亚迪认为，在汽车电动化、智能化及网联化的协同效应下新的增长动力不断催生，新能源汽车市场正处于产业升级的黄金窗口期，机遇广阔。

此前，比亚迪方面曾表示，2025年总销量目标为550万辆，其中海外市场为主要增量市场，目标年销量80万辆以上。而2024年比亚迪销量为427.21万辆，海外销量41.72万辆。

目前来看，比亚迪上半年整体销量尚未达到全年目标的一半。并且步入下半年，比亚迪7月份销量同比增速与上半年的月度表现相比明显放缓，整体销量为34.43万辆，环比下滑10.01%；同比增幅仅0.6%，远低于6月份同比11.98%的增幅。

此外，比亚迪7月份的产量为31.79万辆，同比下滑约0.93%，是今年以来的首次同比下滑。

行业方面，据中汽协数据，7月，中国新能源汽车产销分别完成124.3万辆和126.2万辆，环比分别下降2%和5%，同比分别增长26.3%和27.4%。

不过，7月份比亚迪在海外市场表现依旧亮眼。期内，公司出口新能源汽车为80737辆，仍旧保持着较高的同比增速。整体来看，海外市场已经成为比亚迪达成全年目标销量的关键之一。

比亚迪表示，公司将积极扩展产品线、完善海外产能与销售网络、构建全球化供应链、搭建自有运力。“高端品牌出海是本集团出海战略的重要一环，‘腾势’‘仰望’品牌陆续在多个海外市场亮相，并将逐步面向海外市场发布上市，持续深化全球化战略的布局。”

每日经济新闻综合比亚迪汽车官微、上海证券报

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