时隔14年，歼20首飞画面公开，显然六代机不会太远了

不知道大家是否还有印度，2011年1月11日歼-20突然首飞，当天刚好是美国时任国防部长盖茨访华，他说这是对他最大的侮辱。毕竟在美国人眼中，歼-10也才装备不过几年时间，中国航空工业想要造出五代机没个10多年基本不可能。在他后来回忆录中写到，“我们的情报系统出现了重大误判。”，显然美国人对歼-20的出现感到无比震惊，这也意味着美国战机再无优势可言。

歼-20首飞画面公开

歼-20首飞画面公开

时隔14年，歼20首飞画面公开，显然六代机不会太远了

歼-20首飞之前，中国空军装备以俄制苏-27为主力，歼-10还没有形成规模，歼-7、歼-8还在勉强服役。总体而言，歼-10的出现虽然实现了不被世界先进水平甩太远，但相当于四代机初期性能差距依然很大。在F-16、幻影2000等战机装备20多年后，面对初出茅庐的歼-10西方并没有太在意，但随着歼-20突然现身西方终于感受到压力。

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歼-20问世后，中国航空工业突然从落后西方一代，到实现和美国对标同步。也使中国成为美国之后，第三个拥有隐形五代机国家，而且仅一年之后FC-31“鹘鹰”成功首飞，中国再次前进一步成为全球第二个能够同时研制两款五代机国家。这些经验、技术积累，显然都有一定传承性，中国从和美俄对标提升到和美国同步，已经超过俄罗斯进入第一梯队。

歼-20隐形战斗机

时隔14年，歼20首飞画面公开，显然六代机不会太远了

歼-20隐形战斗机

时隔14年，歼20首飞画面公开，显然六代机不会太远了

歼-20隐形战斗机

时隔14年，歼20首飞画面公开，显然六代机不会太远了

歼-20首飞14年之后，经过多次改进升级已经形成家族，包括歼-20、歼-20A、歼-20S三种型号。歼-20A换发修形，机内空间更大可以携带更多燃油、电子设备；歼-20S则是全球第一款实用双座五代机，可以携带“忠诚僚机”前出作战，基本可以视为五代半标准，已经比美国F-22还要先进一代。所以歼-20此时公开首飞画面，实际上也意味着该机进入成熟期，未来还会有改型但不会太夸张，毕竟后续还有两款六代机在等着交付。

在西方眼中，开启脉动生产线歼-20年产百架，从质量到规模都是处于世界前列水平。特别是美国F-22生产线早就拆除，服役多年也已经落后，而且装备总数不过100多架，和歼-20完全没办法相提并论。至于F-35隐形战斗机，中型机对标歼-35但依然落后，至少在五代机领域我们两款机型，足以压制美军相对应型号。那么随着歼-20首飞画面公开，不够先进可以展示后，参考航空工业装备一代、研制一代、预研一代标准，六代机交付估计用不了太长时间了。

歼-20首飞

时隔14年，歼20首飞画面公开，显然六代机不会太远了